- Triton Heat Lava

Erste Eindrücke
Der Track Heat Lava präsentiert sich in einer auffälligen lava-ähnlichen Optik mit einem QR-7 Pearl Coverstock und dem Modified Tri-Core symmetrischen Gewichtsblock. Mit einem RG von 2,50 und einem Differential von 0,038 bei 15 Pfund ausgelegt, kombiniert dieser Ball mittlere Laufeigenschaften mit kontrollierbarem Flare-Potenzial. Die polierte Oberfläche, hergestellt mit 500/1000 Abralon und Powerhouse Factory Finish Polish, soll für längere Längen durch die Front sorgen. Der Modified Tri-Core ist eine Rückbesinnung auf das ursprüngliche Heat-Design, bei dem Track das RG perfekt an das Original angepasst und das Flare-Potenzial leicht reduziert hat, um besser mit den stärkeren heutigen Coverstocks zu harmonieren.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Track Triton Elite zeigt der Heat Lava durch seine polierte Oberfläche deutlich mehr Länge durch die Front des Spielfelds. Die QR-7 Pearl Formulierung soll aggressiver sein als der ursprüngliche Heat, jedoch durch die polierte Ausführung weniger aggressiv als aufgeraute Solid-Varianten. Das mittlere RG in Kombination mit dem niedrigeren Differential soll perfekte Kernwerte liefern, um genügend Energie für das Backend zu speichern und dabei vorhersagbar und konsistent zu bleiben. Verglichen mit dem Track Triton Elite ermöglicht die polierte Oberfläche allen Spielertypen, den Ball weiter nach unten zu bringen, während gleichzeitig ausreichend Backend-Bewegung für die Gasse erhalten bleibt.
Praktische Anwendung
Der Heat Lava eignet sich optimal für mittlere bis leichtere Ölverhältnisse und soll durch seine Vielseitigkeit sowohl auf mittleren als auch auf leichteren Ölmustern außergewöhnlich gut funktionieren. Stroker und Tweener sollten den Ball bis zur Leiste sieben am Breakpoint bringen, um ausreichend Friction für die Rückkehr zur Gasse zu erhalten. Cranker können tiefer im Öl spielen, müssen jedoch den Ball weiter rechts im Backend positionieren, um genügend Raum für die Gasse zu schaffen. Die QR-Serie der Coverstocks ist bekannt für die Schaffung eines starken Fußabdrucks auf der Bahnoberfläche, während die polierte Oberfläche in Kombination mit dem Modified Tri-Core dem Heat Lava mehr Vielseitigkeit als den meisten anderen Bällen verleihen soll.