- Sigma Tour Pearl

Erste Eindrücke
Mit dem Sigma Tour Pearl knüpft Motiv an einen Klassiker an, der bereits 2011 erstmals erschien und nun fünfzehn Jahre später eine moderne Neuauflage erhält. Das Farbdesign kombiniert Dunkellila, Lila und Rot zu einem Pearl-Finish, ergänzt durch das hellblau-silberne Neomark-Logo, das den Sigma-Schriftzug markant in Szene setzt. Optisch fügt sich der Ball damit in die jüngste Motiv-Linie ein, ohne sich gestalterisch zu sehr an die aktuellen Hysteria- oder Nebula-Modelle anzulehnen. Im Inneren arbeitet der bewährte symmetrische Sigma-Kern, einer der ältesten Kernentwürfe im Motiv-Portfolio. Mit einem RG von 2.47 und einem Differential von 0.047 (15 lbs) bewegt sich der Kern im mittleren Bereich, dreht früh hoch und erzeugt ein Flare-Potenzial von mehr als 4 Zoll. Umhüllt wird der Kern vom neu entwickelten Atomic Propulsion Pearl Reactive Coverstock, der mit 5000 Grit LSS ab Werk gefinished ist. Diese Oberfläche fällt ins Auge, da sie zwar einen leichten Glanz besitzt, aber nicht poliert ist. Der Ball soll laut Hersteller die Lücke zwischen einem Benchmark-Ball und einem stark winkligen Pearl schließen und ist für mittlere Ölbedingungen konzipiert. Verfügbar ist er in den Gewichten 12 bis 16 lbs, in Deutschland bewegt sich der Preis je nach Anbieter um die 235 bis 270 Euro.
Vergleichsanalyse Innerhalb der Motiv-Linie positioniert sich der Sigma Tour Pearl zwischen dem Motiv Nebula und dem Motiv Venom Hysteria. Der Atomic Propulsion-Cover dürfte mehr Traktion im Öl bieten als der Dark Matter Propulsion auf dem Motiv Nebula, soll aber gleichzeitig mehr Down-Lane-Motion erzeugen als die Propulsion MXV-Cover des Motiv Evoke Hysteria und Motiv Venom Hysteria. Damit liegt er reaktionstechnisch zwischen einem etwas früher rollenden Venom Hysteria und einem schnelleren, winkligeren Nebula. Gegenüber dem Motiv Evoke Hysteria stellt er einen Schritt nach unten dar, ist aber stärker und dynamischer als die Bälle der Venom-Reihe mit dem Gear-Kern. Im Vergleich zum früheren Motiv VIP Sigma soll die Reaktion etwas weniger ausgeprägt der typischen Hockeystick-Kurve folgen, da der Atomic Propulsion-Cover kontrollierter durch die Front geht. Bei brandnaher Konkurrenz zeigen sich Parallelen zum 900 Global Turbo X, der als nahezu direkter Vergleichsball gelten könnte. Der Roto Grip Rockstar Amped wirkt ähnlich, jedoch mit einem etwas stärkeren Cover. Der Storm Phaze II Pearl von Storm dürfte glatter, aber insgesamt stärker reagieren, während der Hammer Ember in der Tendenz glatter, aber ebenfalls stärker eingeordnet werden kann. Auch der Brunswick Crown Victory bietet eine vergleichbare Grundform, allerdings etwas schwächer im Cover.
Praktische Anwendung Der Sigma Tour Pearl ist für mittlere Ölmengen ausgelegt und soll sein Potenzial vor allem dann entfalten, wenn frische Bahnen bereits etwas Transition durchlaufen haben. Auf wirklich frischem Öl könnte er für viele Spielertypen zu sauber und zu schnell durch die Front laufen, weshalb hier bei Bedarf eine leichte Oberflächenbearbeitung ratsam wäre. Geschwindigkeitsdominante Spieler, die mit den sehr cleanen Pearls wie dem Motiv Nebula oder Motiv Venom Hysteria Schwierigkeiten haben, dürften im Sigma Tour Pearl eine Option mit etwas mehr Traktion finden, die dennoch ausreichend Down-Lane-Motion bietet. Balance-Spieler können den Ball als winkliges Komplement zu einem Benchmark-Stück einsetzen, sobald dieser zu früh anliest oder im Backend zu träge reagiert. Rev-dominante Spieler hingegen könnten den Ball auf typischen House-Shots sogar als ersten Ball aus der Tasche nutzen, sofern die Oberfläche leicht angepasst wird, da der starke Kern in Kombination mit dem reaktiven Pearl-Cover dann eine stabile Midlane-Reaktion und einen klaren Übergang zur Gasse erzeugen soll. Im Arsenal eignet er sich primär als zweiter oder dritter Ball, je nach Aufbau der Sammlung. Der Sigma-Kern neigt etwas dazu, vorwärts zu rollen, weshalb Spieler mit höherer Rotationsachse möglicherweise mehr um den Ball herumkommen müssen, um ihn sauber durch die Leisten ins Pin-Deck zu bringen.