- Quantum Evo Hybrid

Erste Eindrücke
Der Brunswick Quantum Evo Hybrid präsentiert sich in einer auffälligen Farbkombination aus Lime, Sky und Silver, die auf der Bahn sofort ins Auge sticht. Technisch basiert dieser Ball auf dem QCS-18 Kern (Quantum Core System), der mit einem RG von 2.510 und einem Differential von 0.051 (bei 15 lbs) spezifiziert ist. Ergänzt wird dies durch ein Intermediate Differential von 0.018, was den Ball als Asymmetrisch klassifiziert. Die Hülle bildet der Evolution Hybrid Reactive Coverstock. Eine Besonderheit ist das Oberflächenfinish: Anders als viele Hybrids, die poliert geliefert werden, kommt dieser Ball mit einem 500, 2000 Siaair Micro Pad Schliff aus der Box. Dies signalisiert bereits vor dem ersten Wurf, dass der Ball nicht für maximalen Skid, sondern für frühere Traktion ausgelegt ist. Zudem verbaut Brunswick hier die DynamiCore-Technologie, eine verdickte Außenhülle, die die Haltbarkeit erhöht und die Kraftübertragung in der Gasse optimiert.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich innerhalb der Serie positioniert sich der Evo Hybrid exakt zwischen seinen Geschwistern. Er bietet mehr Länge durch die Front als der extrem früh rollende Brunswick Quantum Evo Solid, liest die Bahn jedoch deutlich früher und sanfter als der Brunswick Quantum Evo Pearl. Während der Pearl oft eine eckige Reaktion am Breakpoint zeigt, liefert der Hybrid einen runderen, kontrollierbaren Bogen. Vergleicht man ihn mit dem Hammer Black Widow 2.0 Hybrid, so zeigt der Quantum Evo Hybrid eine etwas frühere Lesephase und eine gleichmäßigere Bewegung, während der Black Widow tendenziell aggressiver auf Friction am Backend reagiert. Gegenüber einem symmetrischen Benchmark-Ball wie dem Storm Phaze II generiert der Quantum durch seinen asymmetrischen Kern und das Volumen eine komplexere Bewegung, die bei höheren Ölvolumen mehr Sicherheit bietet.
Praktische Anwendung
Der Brunswick Quantum Evo Hybrid ist primär für mittlere bis schwerere Ölmuster konzipiert. Dank der rauen 2000er Oberfläche benötigt er Öl im vorderen Teil der Bahn (Front), um nicht zu früh Energie zu verlieren. Er ist eine exzellente Wahl als erster Ball aus der Tasche auf frischen Bahnen, da er das Öl gut liest, ohne unkontrollierbar zu werden. Spieler werden feststellen, dass der Ball eine starke, kontinuierliche Bewegung durch die Pins (Carry) beibehält und nicht abrupt stoppt. Wenn die Transition einsetzt und die Köpfe trocken werden, könnte er zu früh greifen; hier wäre ein Wechsel auf einen glänzenden Pearl-Ball ratsam. Für Spieler mit hoher Geschwindigkeit ist dieser Ball ideal, um Traktion zu erzeugen, während Spieler mit niedrigerem Speed eventuell die Oberfläche leicht anpassen müssen, um genügend Länge zu erzielen.