Erste Eindrücke
Der Storm Phaze präsentiert sich in einer extrem auffälligen Royal, Yellow und Copper Pearl Farbmischung. Im Kern dieses Modells schlägt der kraftvolle symmetrische Velocity Core, der ein niedriges RG von 2.480 und ein hohes Differential von 0.051 aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem innovativen AX-16 Pearl Reactive Coverstock, das ab Werk mit einem 1500 Grit Polished Finish versehen ist. Diese Kombination aus einem extrem früh anlaufenden Motor und der stark polierten Pearl-Hülle soll dafür sorgen, dass der Ball leicht durch die Front gleitet, aber dennoch eine berechenbare, kraftvolle Mid-Lane-Reaktion bietet.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem späteren Storm Phaze II, der ein starkes, mattes Solid Cover besitzt, bietet der originale Phaze spürbar mehr Länge und eine agilere, wenn auch teilweise sensible Reaktion im Backend. Gegenüber dem Storm Hy-Road liefert der Phaze durch sein niedrigeres RG eine wesentlich frühere Rollphase durch die Heads. Wenn die Friction auf der Bahn zunimmt und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, reagiert das AX-16 Cover oft sehr aggressiv. Er speichert seine Energie extrem, reagiert aber manchmal unberechenbarer als sanfte Solid-Schalen. Der Hook ist scharf und durchschlagskräftig.
Praktische Anwendung
Der Storm Phaze ist optimal für Bahnbedingungen mit mittlerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Tweenern bietet er die Möglichkeit, auf angespielten Mustern tiefe Linien zu spielen, da die Oberfläche wenig Halt in der vorderen Zone findet. Der starke Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen, da der Ball im Breakpoint aggressiv beschleunigt. Sobald die Bahn jedoch ungleichmäßiges Öl aufweist, kann der Ball durch die Politur schwer zu kontrollieren sein. In solchen Momenten ist ein mattes Cover angeraten.