Erste Eindrücke
Der Storm Phaze 4, veröffentlicht im Februar 2022, führt eine der erfolgreichsten Produktlinien der modernen Bowlinggeschichte fort. Optisch präsentiert er sich in einer außergewöhnlichen Farbkombination aus Root Beer, Slate und Carmine, begleitet vom charakteristischen "Root Beer Float"-Duft. Technisch vereint der Ball zwei bewährte Komponenten: Den schnell drehenden Velocity Core, der mit einem RG von 2.48 und einem Differential von 0.051 (bei 15 lbs) auch im Phaze II für den Antrieb sorgt, und den legendären R2S Pearl Reactive Coverstock. Diese Schale, bekannt vom AstroPhysiX oder Hy-Road Pearl, ist ab Werk mit einem 1500-grit Polished Finish versehen. Diese Kombination signalisiert maximale Länge und eine extrem schnelle Reaktion auf trockene Leisten.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Storm Phaze II (Solid) agiert der Phaze 4 als das perfekte Gegenstück. Während der Phaze II früh liest und die Bahn glättet, ignoriert der Phaze 4 die ersten 40 Fuß fast vollständig, um dann am Breakpoint eine explosive Richtungsänderung zu vollziehen. Verglichen mit dem Storm Phaze III (R3S Hybrid) nutzt der Phaze 4 die etwas schwächere R2S-Schale, was ihn noch sauberer durch die Front macht und ihm erlaubt, noch mehr Energie für das Backend zu speichern. Er reagiert schärfer als ein Storm Spectre, der zeitgleich erschien, und bietet deutlich mehr Kerndynamik (Flare) als ein Storm Hy-Road, obwohl beide ähnliche Schalen nutzen.
Praktische Anwendung
Der Phaze 4 ist der ultimative Ball für mittlere Ölverhältnisse und typische Hausölungen (House Shots). Seine Stärke ist die "Skid-Snap"-Bewegung. Er ist die ideale Wahl, wenn die Bahn "aufgebrochen" ist und man gezwungen ist, nach links zu rücken und den Winkel zu vergrößern. Dank der sauberen R2S-Schale kommt er mühelos über verbrannte Köpfe (Heads), während der Velocity-Kern sicherstellt, dass er im richtigen Moment hochdreht und durch die Pins fegt. Er ist weniger geeignet für frisches, schweres Öl, da er hier zu weit rutschen würde, aber unschlagbar, wenn es darum geht, die Bahn horizontal zu öffnen und Eckpins durch viel Eintrittswinkel zu kicken.