Erste Eindrücke
Der DV8 Intimidator tritt mit einer klaren Mission an: massive Traktion auf schwerem Öl. Optisch signalisiert die Farbkombination aus Schwarz, Lila und Weiß bereits Aggressivität, unterstützt durch das stumpfe 500/2000 Siaair Finish ab Werk. Technisch führt DV8 hier den neuen asymmetrischen Assailant-Kern ein, der mit einem sehr niedrigen RG von 2.481 und einem hohen Differential von 0.051 für ein schnelles Hochdrehen und viel Flare sorgt. Ummantelt wird dieser Motor von der Inciter Max Solid Reactive Oberfläche. Diese chemische Mischung ist eine deutliche Weiterentwicklung der Schale, die zuvor auf dem Instigator verwendet wurde, und soll noch mehr "Zähne" im Öl bieten. Ein wichtiges Detail ist die Integration der DynamiCore-Technologie in der Außenhülle, die wie bei den Schwestermarken Brunswick und Radical für eine optimierte Kraftübertragung am Pin-Deck sorgt.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Vorgänger, dem DV8 Instigator, zeigt der Intimidator deutlich mehr Gesamtstärke. Während der Instigator oft etwas Länge bot, gräbt sich der Intimidator mit der "Max"-Version der Inciter-Schale viel früher in die Bahn und erzeugt eine schwerere Rollphase in der Midlane. Zieht man den Vergleich zum Roto Grip UFO (ebenfalls Anfang 2020 erschienen), agieren beide Bälle in derselben Schwergewichts-Klasse für viel Öl, wobei der Intimidator oft eine Nuance runder und kontinuierlicher wirkt als der manchmal sehr abrupt reagierende UFO. Gegenüber einem klassischen Benchmark-Ball wie dem Storm Phaze II ist der Intimidator "mehr Ball": Er benötigt zwingend mehr Öl im vorderen Teil der Bahn, da er sonst zu früh verbrennt, wo der Phaze II noch Energie speichern würde.
Praktische Anwendung
Der DV8 Intimidator ist ein reiner Spezialist für schwere Ölverhältnisse und frische Sportmuster. Er ist die erste Wahl, wenn man auf einer "Ölflut" spielt und andere Bälle rutschen oder den Breakpoint verpassen. Durch die raue Oberfläche und den starken Kern glättet er überreagierende Backends, indem er die Energie früh in kontrollierten Hook umwandelt. Spieler mit hoher Geschwindigkeit werden die Sicherheit lieben, die der Ball im Öl bietet. Für trockene Bahnen oder spät in der Serie ist er jedoch gänzlich ungeeignet; hier würde er zu früh rollen und "tot" am Pin ankommen. Er dient dazu, die Bahn zu lesen, wenn sie am schwierigsten ist.