Erste Eindrücke
Der Track Hx16 tritt in einer auffälligen Blue und Silver Pearl/Hybrid Farbkombination auf. Im Inneren arbeitet der extrem starke asymmetrische i-Core, der ein niedriges RG von 2.480, ein massives Differential von 0.056 und ein Intermediate Differential von 0.015 aufweist. Bei der Oberfläche vertraut Track auf das DR-6 Hybrid Reactive Cover, das ab Werk leicht poliert ist. Diese Kombination aus dem enorm asymmetrischen Motor und der glatten Hybrid-Schale soll dafür sorgen, dass der Ball extrem sauber durch die Front gleitet und eine sehr massive, kantige Rollphase im Backend aufbaut.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Track Paradox, der ein mattes Solid Cover nutzt, liefert der Hx16 eine weitaus längere Skid-Phase und baut durch den i-Core einen wesentlich eckigeren Hook am Breakpoint auf. Gegenüber dem Storm Snap Lock bewahrt der Hx16 seine Energie hervorragend und reagiert unglaublich scharf in Richtung Pin-Deck. Wenn die Friction auf der Bahn hoch ist und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, ist dieser Ball in seinem Element.
Praktische Anwendung
Der Track Hx16 ist optimal für Bahnbedingungen mit mittlerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Spielern mit moderater Ballgeschwindigkeit bietet er die Möglichkeit, tiefe Linien zu spielen, da die Hülle die Energie aufspart, während der asymmetrische Kern für den massiven Rückschlag sorgt. Der stetige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen. Auf frischem, extrem starkem Öl kann dieser Ball durch das polierte Finish jedoch an früher Traktion vermissen lassen.