Erste Eindrücke
Der im März 2017 veröffentlichte Storm Gate ist ein bedeutendes Modell, da es sich primär um eine internationale Veröffentlichung handelte (besonders populär in Asien), die aufgrund ihrer enormen Leistungsfähigkeit schnell weltweiten Kultstatus erreichte. Das Highlight dieses Balls ist die Einführung des asymmetrischen Ignition Kerns. Dieser Kraftprotz liefert bei 15 Pfund einen niedrigen RG-Wert von 2.49, ein hohes Differential von 0.052 und ein Intermediate Differential von 0.019. Diese Werte garantieren ein schnelles Hochdrehen und eine starke Richtungsänderung. Kombiniert wird dieser innovative Kern mit der bewährten R3S Hybrid Reaktiv Oberfläche. Werksseitig ist der Ball mit einem 1500 Grit Polish Finish veredelt. Optisch präsentiert sich der Gate oft in einer edlen Kombination aus Navy, Platinum und Gold. Die technische Auslegung zielt darauf ab, die Lücke zwischen extrem griffigen Solid-Bällen und nervösen Pearl-Bällen zu schließen, indem er die Stabilität eines Hybrids mit der Aggressivität eines großen asymmetrischen Kerns verbindet.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Storm Lock oder Snap Lock, die den RAD-X Kern nutzen, bietet der Gate mit dem Ignition Kern eine etwas andere Charakteristik. Während die Lock-Serie für ihren extremen "Snap" am Breakpoint bekannt ist, liefert der Gate eine etwas kontinuierlichere und "schwerere" Bewegung durch das Pindeck, ohne dabei an Backend-Reaktion einzubüßen. Vergleicht man ihn mit dem Storm Code Red (ebenfalls ein Hybrid mit asymmetrischem Kern), so wirkt der Gate insgesamt stärker und rollt etwas früher an. Der Code Red (mit dem RAD4 Kern) ist länger und eckiger, während der Gate mehr Midlane-Präsenz zeigt. Gegenüber einem symmetrischen Hybrid wie dem Storm Hy-Road bietet der Gate aufgrund seiner massiven Asymmetrie ein völlig anderes Kaliber an Gesamthaken und ist in der Lage, deutlich mehr Öl zu bewältigen und steilere Winkel zu spielen.
Praktische Anwendung
Der Storm Gate ist eine exzellente Wahl für mittlere bis schwerere Ölbedingungen. Seine Paradedisziplin ist die Transition-Phase, wenn reine Solid-Bälle (wie der NRG-Solid auf einem Nano) beginnen zu verbrennen, aber Pearl-Bälle noch zu empfindlich auf "Carrydown" reagieren. Die polierte Hybrid-Oberfläche hilft dem Ball, sauber durch die Köpfe zu kommen, während der starke Ignition Kern sicherstellt, dass er im mittleren Bahnteil nicht "schwimmt", sondern zuverlässig bremst und zur Gasse abbiegt. Er eignet sich hervorragend für Spieler, die den Ball gerne tief von innen spielen, da der Kern genug Energie speichert, um die Eckpins (Carry) phänomenal zu räumen. Der Gate ist bekannt für seinen außergewöhnlichen "Hit" in den Pins, da er die Energie sehr effizient überträgt. Auf trockenen Bahnen ist er jedoch oft zu stark und schwer zu kontrollieren.