- Fox Blue

Erste Eindrücke
Der ProBowl Fox blue wurde im August 2010 als Teil der Einsteiger- und Räumbalserie des Herstellers ProBowl veröffentlicht. Optisch besticht das Modell durch eine tiefblaue Farbgebung mit einer hochglanzpolierten Oberfläche, die typisch für Polyesterbälle dieses Segments ist. Technisch basiert der Ball auf einer klassischen Polyester-Coverstock-Konstruktion, die für minimale Reibung auf der Bahn ausgelegt wurde. Im Inneren befindet sich ein einfacher Pancake-Kern, der dem Ball eine hohe Stabilität verleiht, ohne eine nennenswerte Eigenbewegung zu forcieren. Die technischen Spezifikationen weisen einen RG-Wert von ca. 2,69 und ein sehr geringes Differential von etwa 0,006 auf. Diese Werte unterstreichen die Bestimmung des Balles für eine extrem gerade Laufbahn, da das Cover kaum Friction mit der Bahnoberfläche erzeugt.
Vergleichsanalyse Innerhalb des Marktes lässt sich der ProBowl Fox blue am besten mit anderen etablierten Polyesterbällen wie dem Columbia 300 White Dot oder dem Brunswick T-Zone vergleichen. Während Hochleistungsbälle wie der Storm Phaze II durch ihre reaktiven Schalen und asymmetrischen Kerne eine starke Richtungsänderung in der Backend-Zone suchen, bleibt der ProBowl Fox blue nahezu unbeeindruckt von Ölmustern. Im direkten Vergleich zum Ebonite Maxim zeigt er ein identisches Laufverhalten, das durch maximale Kontrolle und eine berechenbare Flugbahn geprägt ist. Da die Schale keine nennenswerte Porosität aufweist, bietet er im Gegensatz zu Urethanbällen wie dem Hammer Purple Pearl Urethane fast keinen Hook, was ihn zur sichersten Wahl für das Anspielen von Eck-Pins macht.
Praktische Anwendung Die ideale Anwendung für den ProBowl Fox blue liegt im Bereich des präzisen Räumspiels sowie im Einsatz für absolute Bowling-Anfänger. Für Freizeitspieler dient er als verlässliches Sportgerät, um die ersten Schritte auf der Bahn mit eigenem Equipment zu machen, da er Fehler in der Rotation kaum durch unkontrollierte Kurven bestraft. Fortgeschrittene Spieler nutzen diesen Ball primär als Spareball, um die Gasse beim Abräumen sicher zu treffen, insbesondere wenn das Ölmuster bereits Anzeichen von Transition zeigt und reaktive Bälle zu früh reagieren würden. Er soll für einen sauberen Durchlauf durch die Front sorgen und seine Energie bis zu den Pins bewahren, um dort einen soliden Carry zu ermöglichen. Durch die harte Oberfläche bleibt er über lange Zeit formstabil und ist unempfindlich gegenüber unterschiedlichen Bahnbedingungen.