Erste Eindrücke
Der Storm Extreme Fire Road präsentiert sich als exklusiver internationaler Release in einer enorm auffälligen Pearl Farbmischung. Im Kern dieses Modells schlägt der asymmetrisch anmutende, aber offiziell symmetrische Inverted Fe3 Core, der ein hohes RG von 2.560 und ein starkes Differential von 0.050 aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem leistungsstarken R2X Pearl Reactive Coverstock, das ab Werk auf Hochglanz poliert ist. Diese Kombination aus dem enorm starken Motor und der glatten Pearl-Schale soll dafür sorgen, dass der Ball extrem sicher durch die Front gleitet und eine sehr starke, kantige Rollphase liefert.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem originalen Storm Fire Road, der ein R2S Pearl Cover besitzt, greift der Extreme Fire Road durch das R2X Cover spürbar aggressiver am Breakpoint und bietet eine wesentlich stabilere, eckigere Reaktion. Gegenüber dem Storm Hy-Road Pearl erzeugt der Extreme Fire Road eine massiv durchschlagskräftigere Bewegung. Sobald die Transition einsetzt und die vorderen Bereiche der Bahn trockener werden, profitiert dieser Ball enorm von seiner Pearl-Schale. Er verlangt nach Friction, um seine Dynamik bis in die Pins zu spielen, ohne zu überziehen.
Praktische Anwendung
Sein bevorzugtes Einsatzgebiet findet der Storm Extreme Fire Road auf mittleren Bahnbedingungen. Er ist die perfekte Wahl für Spieler, die auf angespielten Mustern einen Ball benötigen, der leicht durch die Front rutscht und einen stetigen, massiven Hook in Richtung Gasse erzeugt. Die starke Reaktion hilft dabei, den Breakpoint nicht zu verpassen. Der Ball soll dafür sorgen, dass der Carry durch einen kräftigen Drive maximiert wird. Auf extrem starkem Öl kann dieser Ball durch das polierte Cover jedoch an Traktion vermissen lassen.