Erste Eindrücke
Der 900 Global Dream präsentiert sich in einer extrem bedrohlichen Red und Blue Pearl Farbmischung. Im Kern dieses Modells schlägt der asymmetrische Identity Motor, der ein niedriges RG von 2.480, ein starkes Differential von 0.054 und ein moderates Intermediate Differential aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem griffigen 74 Pearl Reactive Coverstock, das ab Werk mit 1500 Grit Polished auf Hochglanz gebracht ist. Diese Kombination aus einem kräftigen Motor und der glatten Oberfläche soll dafür sorgen, dass der Ball extrem sicher gleitet und eine gewaltige, scharfe Rollphase liefert.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem 900 Global Dream Big bietet der originale Dream durch sein Pearl Cover spürbar weniger frühe Traktion und eine weitaus kantigere Reaktion im abgetrockneten Bereich. Gegenüber dem Storm Snap Lock liefert der Dream eine ähnlich massive Mid-Lane-Kontrolle, jedoch mit extrem starkem asymmetrischem Snap am Breakpoint. Wenn die Friction auf der Bahn zunimmt und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, reagiert dieser Ball extrem bissig, verliert aber etwas Energie. Er ist ein starker Pearl.
Praktische Anwendung
Der 900 Global Dream ist optimal für Bahnbedingungen mit mittlerem bis hohem Ölvolumen geeignet. Strokern und Tweenern bietet er die Möglichkeit, auf angespielten Mustern tiefe Linien zu spielen, da die Oberfläche wenig Halt in der Front findet. Der stetige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen, da der Ball schwer durch das Pin-Deck rollt. Sobald die Bahn extrem nass ist, kann der Ball jedoch durchrutschen. In solchen Momenten ist ein mattes Cover angeraten.