Erste Eindrücke
Der Storm Crux Elite präsentiert sich als exklusiver internationaler Release in einer extrem edlen Solid-Optik. Im Inneren arbeitet der extrem leistungsstarke asymmetrische Catalyst Core mit einem RG von 2.500, einem massiven Differential von 0.052 und einem Intermediate Differential von 0.017. Bei der Oberfläche vertraut Storm auf ein mattes Solid Reactive Cover. Diese Kombination aus dem asymmetrischen Catalyst Kern und der rauen Hülle soll dafür sorgen, dass der Ball die Front sicher passiert und seine gesamte Energie für einen massiven, asymmetrischen Drive in der Mid-Lane nutzt.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Storm Alpha Crux verhält sich der Crux Elite extrem ähnlich und bietet eine identische, drastische und frühe Rollphase. Gegenüber dem Storm Crux Pearl liefert der Crux Elite eine weitaus stärkere Traktion, baut aber durch den gleichen Kern-Motor einen ähnlich wuchtigen Hook am Breakpoint auf. Wenn die Friction auf der Bahn hoch ist und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, verbrennt der Crux Elite seine Energie schnell und reagiert extrem massiv in der Front.
Praktische Anwendung
Der Storm Crux Elite ist optimal für Bahnbedingungen mit hohem Ölvolumen geeignet. Strokern und Spielern mit hoher Ballgeschwindigkeit bietet er die Möglichkeit, im tiefen Öl zu spielen, da die Hülle massiv Traktion aufbaut, während der asymmetrische Kern für den Rückschlag sorgt. Der gewaltige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen. Auf trockenen Bahnen ist dieser Ball jedoch durch das matte Finish zu aggressiv. Er ist eine absolute Waffe für den Start auf frischen Mustern.