Erste Eindrücke
Der Ebonite Code of Honor präsentiert sich in einer klassischen Blue, Black und Red Solid Farbmischung, die absolute Kontrolle signalisiert. Im Kern dieses Modells schlägt der asymmetrische CB-2 Core, der ein niedriges RG von 2.480 und ein massives Differential von 0.051 aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem extrem griffigen RCS 5 Solid Reactive Coverstock, das ab Werk mit einem matten 2000 Abralon Finish geschliffen ist. Diese Kombination aus drehfreudigem Kern und rauer Solid-Schale soll dafür sorgen, dass der Ball extrem früh anläuft und auf der Mid-Lane eine gewaltige, schwere Bewegung generiert.
Vergleichsanalyse
Im Vergleich zum Ebonite Honor, der ein Pearl-Cover nutzt, bietet der Code of Honor eine massiv kürzere Skid-Phase und eine weitaus sanftere, bogenförmigere Reaktion am Breakpoint. Gegenüber dem Storm Alpha Crux liefert der asymmetrische Kern eine nahezu identische, brachiale Richtungsänderung im Öl. Wenn die Transition einsetzt und die Bahn ungleichmäßige Friction aufbaut, profitiert der Code of Honor enorm von seiner rauen Oberfläche. Er beißt sich gnadenlos durchs Öl, verliert aber auf trockenen Leisten sofort seine Energie.
Praktische Anwendung
Der Ebonite Code of Honor ist optimal für Bahnbedingungen mit schwerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Tweenern bietet er die Möglichkeit, die Leisten im Öl sicher zu bespielen, da die Oberfläche unerwartete Reaktionen minimiert und massiven Grip findet. Der stetige Drive in Richtung Gasse soll für einen verlässlichen Carry sorgen, besonders wenn absolutes Ölvolumen gefordert ist. Sobald die Bahn abtrocknet, kann der Ball jedoch durch seine aggressive Schale zu schwach im Backend reagieren und flach abbiegen.