- Blueprint Project 1.618

Erste Eindrücke
Der Pyramid Blueprint Project 1.618 präsentiert sich in einer extrem bedrohlichen Black und Blue Solid Farbmischung. Im Kern dieses Modells schlägt der asymmetrische SG 19.5 Asymmetric Motor, der ein niedriges RG von 2.490, ein starkes Differential von 0.050 und ein Intermediate Differential von 0.020 aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem GPS Navigational Solid Reactive Coverstock, das ab Werk mit 2000 Grit Abralon mattiert ist. Diese Kombination aus einem extrem früh anlaufenden Motor und der massiven Oberfläche soll dafür sorgen, dass der Ball extrem früh greift und eine gewaltige, schwere Rollphase liefert.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit der Pearl-Version dieses Modells bietet der Blueprint Solid spürbar noch mehr frühe Traktion und eine weitaus bogenförmigere Reaktion im schweren Öl. Gegenüber dem Storm Alpha Crux liefert der Blueprint eine ähnlich massive Mid-Lane-Kontrolle und einen starken asymmetrischen Snap am Breakpoint. Wenn die Friction auf der Bahn zunimmt und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, reagiert dieser Ball extrem empfindlich und verbrennt sofort Energie. Er braucht nasses Öl in der Front.
Praktische Anwendung
Der Pyramid Blueprint Project 1.618 ist optimal für Bahnbedingungen mit extremem Ölvolumen geeignet. Strokern und Tweenern bietet er die Möglichkeit, auf frisch geölten Mustern direkte Linien zu spielen, da die Oberfläche immensen Halt in der Front findet. Der stetige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen, da der Ball extrem schwer durch das Pin-Deck rollt. Sobald die Bahn abtrocknet, kann der Ball jedoch flach treffen. In solchen Momenten ist ein glatteres Cover angeraten.