- All In

Erste Eindrücke
Der 900 Global All In präsentiert sich in einem auffälligen Red und Blue Pearl Design. Das Herzstück dieses Modells ist der symmetrische Clockwork Core, der sich durch ein hohes RG von 2.550 und ein moderates Differential von 0.040 auszeichnet. Als Hülle fungiert das S43 Pearl Cover, das ab Werk mit einem 4000 Grit Finish leicht auf Hochglanz poliert ist. Das hohe RG lässt den Kern sehr spät anlaufen, während die Pearl-Oberfläche dafür sorgen soll, dass der Ball extrem sauber in der Front gleitet und erst im Backend reagiert. Er ist als moderater Performance-Ball konzipiert.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem 900 Global Gear, der ein starkes Solid Cover besitzt, greift der All In drastisch später in der Mid-Lane und bietet eine viel eckigere, spätere Richtungsänderung am Breakpoint. Gegenüber dem Storm Tropical Breeze liefert der All In durch sein stärkeres Differential eine etwas stärkere Bewegung am Ende des Musters. Sobald die Transition einsetzt und die vorderen Bereiche der Bahn trockener werden, nutzt die Pearl-Oberfläche des All In die entstandene Friction ideal, um eine saubere Länge bis ins Backend zu garantieren.
Praktische Anwendung
Sein bevorzugtes Einsatzgebiet findet der 900 Global All In auf mittleren bis leichten Bahnbedingungen. Er ist die logische Wahl für Spieler, die auf Mustern mit wenig Öl in der Front einen Ball benötigen, der dennoch einen kontrollierten Hook im Backend erzeugt. Die moderate Reaktion hilft dabei, auch bei trockenen Bahnen sicher in die Gasse zu spielen. Der Ball soll dafür sorgen, dass der Carry durch den sauberen Eintrittswinkel maximiert wird. Auf schwer geölten Bahnen ist dieser Ball jedoch zu schwach und schwer zu kontrollieren.