- All Day

Erste Eindrücke
Der 900 Global All Day besticht als wuchtiger Benchmark-Ball mit seinem klassischen Solid Design. Im Inneren arbeitet der symmetrische Clockwork Core, der mit einem RG von 2.550 und einem moderaten Differential von 0.040 ausgestattet ist. Bei der Oberfläche vertraut 900 Global auf das extrem griffige S43 Solid Reactive Cover, das ab Werk mit 4000 Grit mattiert ist. Diese Kombination aus dem späten Kern und der rauen Hülle soll dafür sorgen, dass der Ball die Front verlässlich dominiert und seine gesamte Energie für einen sehr gleichmäßigen, stetigen Zug in der Mid-Lane aufspart.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum 900 Global All Night verhält sich der All Day massiv früher, bietet durch die stärkere Schale eine komplett drastische und bogenförmige Rollphase. Gegenüber dem Storm IQ Tour Solid liefert der All Day eine weitaus ähnliche Traktion, baut aber durch den etwas schwächeren Kern-Motor einen moderaten Hook am Breakpoint auf. Wenn die Friction auf der Bahn hoch ist und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, verbrennt der All Day seine Energie stetig.
Praktische Anwendung
Der 900 Global All Day ist optimal für Bahnbedingungen mit mittlerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Spielern mit moderater Ballgeschwindigkeit bietet er die Möglichkeit, im Öl direkte Linien zu spielen, da die Hülle massiv Traktion aufbaut. Der gleichmäßige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen. Auf trockenen Bahnen ist dieser Ball jedoch durch das matte Finish zu schwach im Backend. Er ist eine absolute Benchmark-Waffe für den Start.