Erste Eindrücke
Der im Juli 2018 erschienene Storm Power Lock ist ein exklusiver „International Release“, der vor allem den asiatischen und europäischen Markt bediente. Er setzt die legendäre Lock-Serie fort, die für ihre starke Asymmetrie bekannt ist. Im Herzen des Balls arbeitet der berühmte RAD-X Kern (Radial Accelerating Disk), der auch den originalen Lock, Snap Lock und Sure Lock antrieb. Mit einem RG von 2.48 und einem hohen Differential von 0.054 (bei 15 lbs) sowie einem signifikanten Intermediate Diff von 0.018 ist dieser Kern ein Synonym für schnelles Hochdrehen und massive Richtungsänderung. Kombiniert wird dieser Motor beim Power Lock mit einer starken Solid Reactive Oberfläche (oft als R4S Solid oder eine Variante der GI-17 Chemie klassifiziert). Das werksseitige Finish ist rau (meist 2000 Grit Abralon), was in Kombination mit der dunklen Farbgebung (oft Navy/Orange/Black) sofort signalisiert: Dieser Ball ist gebaut, um im Öl zu beißen.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Storm Sure Lock, dem er technisch am nächsten steht, verhält sich der Power Lock sehr ähnlich, wirkt aber oft einen Tick dynamischer im Backend. Während der Sure Lock (mit GI-17 Solid) als absoluter „Schneepflug“ galt, der die Bahn extrem früh las, bietet der Power Lock durch moderne chemische Anpassungen für internationale Bahnbeläge oft eine etwas bessere Energieerhaltung, ohne dabei an Traktion im Öl zu verlieren. Gegenüber dem originalen Storm Lock (Hybrid) liest der Power Lock die Bahn wesentlich früher und bietet eine glattere, kontrolliertere Bewegung im Öl, anstatt am Breakpoint zu „flippen“. Er ist das „Heavy Oil“-Gegenstück zum polierten Storm Snap Lock.
Praktische Anwendung
Der Storm Power Lock ist ein Spezialist für schweres Öl und lange Muster. Er ist die absolute erste Wahl auf frischen Bahnen ("Fresh"), wenn man sicherstellen muss, dass der Ball im dicken Ölfilm der Front und Midlane nicht ins Rutschen ("Hydroplaning") gerät. Der RAD-X Kern sorgt dafür, dass der Ball auch bei viel Öl früh in eine starke Rollphase übergeht. Er eignet sich hervorragend für Spieler mit hoher Ballgeschwindigkeit oder niedrigerer Drehzahl, die Unterstützung benötigen, um den Ball zum Haken zu bringen. Er ist jedoch nicht für trockene oder "verbrannte" Bahnen geeignet, da er dort zu früh Energie verliert und flach in die Pins trifft. Wenn der Sure Lock zu früh war und der Snap Lock zu weit rutscht, ist der Power Lock die Antwort.