Erste Eindrücke
Der Storm Dark Phaze fällt durch sein tiefes Black und Purple Hybrid Design direkt ins Auge. Im Zentrum arbeitet der kraftvolle symmetrische Velocity Kern, der ein RG von 2.480 und ein starkes Differential von 0.051 aufweist. Umhüllt wird dieser Kern von einer modifizierten R2S Hybrid Oberfläche, die mit einem 1500 Grit Polished Finish versehen ist. Diese Kombination aus extrem schnell anlaufendem Kern und glatter Hybrid-Hülle soll dafür sorgen, dass der Ball die Front mühelos quert und seine Energie für einen massiven, symmetrischen Kick im Backend aufspart. Die Parameter deuten auf ein sehr dynamisches Laufverhalten hin.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum originalen Storm Phaze, der oft als etwas träge empfunden wurde, greift der Dark Phaze durch sein poliertes R2S Cover wesentlich flüssiger durch die Heads und bietet drastisch mehr Backend-Reaktion. Gegenüber dem Storm Phaze II liefert der Dark Phaze eine weitaus sauberere Länge, baut aber durch den gleichen Kern einen ähnlich kräftigen, bogenförmigen Hook auf. Wenn die Friction auf der Bahn hoch ist und die Transition den vorderen Bereich austrocknet, bewahrt der Dark Phaze seine Energie hervorragend und bestraft Fehler auf den äußeren Leisten weniger hart.
Praktische Anwendung
Der Storm Dark Phaze ist optimal für Bahnbedingungen mit mittlerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Spielern mit moderater Ballgeschwindigkeit bietet er die Möglichkeit, die Leisten aus verschiedenen Winkeln sicher zu bespielen. Der stetige Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen, da der Ball kontinuierlich durch die Pins treibt. Auf frischem, extrem starkem Öl kann dieser Ball durch das polierte Finish jedoch an Traktion vermissen lassen. Er ist ein brillanter Benchmark-Ball für leicht angespielte Muster.