- Thug

Erste Eindrücke
Der DV8 Thug tritt in einer massiven Blue, Black und Orange Solid/Pearl Hybrid Farbkombination auf. Das Herzstück dieses Modells ist der asymmetrische Thug Low RG Core, der sich durch ein RG von 2.505, ein starkes Differential von 0.052 und ein Intermediate Differential von 0.015 auszeichnet. Als Hülle fungiert das griffige Class 13F Hybrid Reactive Coverstock, welches ab Werk mit einem 500 Siaair und Royal Compound Finish versehen ist. Das moderate RG lässt den Kern sehr definiert hochdrehen, während die Hybrid-Schale dafür sorgen soll, dass der Ball extrem sicher durch die Front gleitet und dennoch massive Traktion aufbaut.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem DV8 Thug Unruly, der ein reines Solid Cover nutzt, greift der Thug minimal später und bietet eine wesentlich stabilere, eckigere Reaktion am Breakpoint. Gegenüber dem Storm Crux erzeugt der Thug eine sehr ähnliche, moderate Bewegung auf schweren Bahnen mit einem etwas definierten Hook am Ende. Sobald die Transition einsetzt und die vorderen Bereiche der Bahn abtrocknen, ist dieser Ball extrem effektiv. Er nutzt die Friction perfekt, um kraftvoll und asymmetrisch zu reagieren.
Praktische Anwendung
Sein bevorzugtes Einsatzgebiet findet der DV8 Thug auf schweren Bahnbedingungen. Er ist die perfekte Wahl für Spieler, die auf frischen Mustern einen Ball benötigen, der leicht durch die Front rutscht und einen stetigen Hook in Richtung Gasse erzeugt. Die Hybrid-Reaktion hilft dabei, den Breakpoint nicht zu überwerfen. Der Ball soll dafür sorgen, dass der Carry durch einen sauberen Eintrittswinkel gesichert wird. Auf sehr trockenen Leisten ist dieser Ball jedoch oft zu aggressiv.