Mit der Royal Compound-Beschichtung gleitet der Rude Dude mühelos durch die Vorder- und Mittelspur und sorgt mit hoher Drehzahl am Heck für eine starke und kontinuierliche Hook-Bewegung. Die Oberschicht der Klasse 7G bietet genau das richtige Verhalten bei mittleren bis öligen Fahrbahnbedingungen.