- Octane Burn

Erste Eindrücke
Der Motiv Octane Burn präsentiert sich in einer faszinierenden Black und Orange Pearl Farbmischung. Im Kern dieses Modells schlägt der bewährte symmetrische Quadfire Core, der ein höheres RG von 2.550 und ein moderates Differential von 0.043 aufweist. Die äußere Schicht besteht aus dem Helix Halogen Reactive Cover, das ab Werk mit einem 5500 Grit LSP Finish auf extremen Hochglanz poliert ist. Diese Kombination aus einem spät anlaufenden Motor und der extrem glatten Oberfläche soll dafür sorgen, dass der Ball unglaublich leicht durch die Front gleitet und eine sehr späte, aber extrem dynamische Reaktion bietet.
Vergleichsanalyse
Verglichen mit dem Motiv Venom Shock, der ein starkes, mattes Solid Cover besitzt, bietet der Octane Burn drastisch mehr Länge und eine weitaus eckigere Reaktion im Backend. Gegenüber dem Storm Hy-Road Pearl liefert der Octane Burn eine ähnlich saubere Länge durch die Leisten. Wenn die Friction auf der Bahn zunimmt und die Transition den vorderen Bereich komplett austrocknet, profitiert dieser Ball enorm von seinem hohen RG und der Pearl-Oberfläche. Er speichert seine Energie nahezu perfekt und liefert einen extrem scharfen Hook am Ende der Bahn.
Praktische Anwendung
Der Motiv Octane Burn ist optimal für Bahnbedingungen mit leichtem bis mittlerem Ölvolumen geeignet. Strokern und Tweenern bietet er die Möglichkeit, auf stark angespielten Mustern tiefe Linien zu spielen, da die Oberfläche keinen ungewollten Halt findet. Der verzögerte Drive in Richtung Gasse soll für einen überzeugenden Carry sorgen, da der Ball im perfekten Moment beschleunigt. Sobald die Bahn extrem nass ist, rutscht der Ball jedoch gnadenlos durch. In solchen Momenten ist ein mattes Cover zwingend angeraten, um den Breakpoint nicht zu verpassen.