- Kingpin

Erste Eindrücke
Der Brunswick Kingpin, veröffentlicht im Oktober 2017, markiert einen signifikanten technologischen Sprung im Bereich der Bälle für schweres Öl. Brunswick führte mit diesem Release den asymmetrischen Kingpin Ultra-Low RG Core ein, der mit einem extrem niedrigen RG von 2.483, einem hohen Differential von 0.055 und einem Intermediate Differential von 0.020 (bei 15 lbs) ausgestattet ist. Diese dynamischen Kernwerte sind darauf ausgelegt, den Ball so früh wie möglich in Rotation zu versetzen. Umhüllt wird dieser Motor vom neu entwickelten Enhanced Composite Adhesion (ECA) Solid Coverstock. Diese chemische Formel wurde entwickelt, um mehr Haftung im Öl zu erzeugen als alle vorherigen Brunswick-Oberflächen. Das raue Werksfinish aus 500 und 1.500 Siaair Micro Pad unterstreicht den Einsatzzweck: Maximale Traktion. Optisch tritt der Ball in einer marmorierten Mischung aus Schwarz, Gold und Violett auf, die schon im Regal signalisiert, dass dieser Ball für die "schmutzige Arbeit" im tiefen Öl gemacht ist.
Vergleichsanalyse
Im direkten Vergleich zum Brunswick Magnitude 055, der ebenfalls für viel Öl konzipiert ist, unterscheidet sich der Kingpin primär durch seine Kern-Dynamik. Während der symmetrische Magnitude 055 eine sehr gleichmäßige, kontrollierte Bahn liest, nutzt der Kingpin seine Asymmetrie für eine deutlich schnellere Reaktion auf Friction und ein höheres Drehmoment im Backend. Er erzeugt mehr Gesamt-Hook und wirkt kraftvoller beim Eintritt in die Gasse. Vergleicht man ihn mit dem Vorgänger Brunswick Absolute Nirvana, so bietet der Kingpin durch die neue ECA-Oberfläche eine noch frühere Lesbarkeit der Midlane und erholt sich besser von großen Winkeln. Gegenüber einem Konkurrenzmodell wie dem Storm Sure Lock zeigt der Kingpin eine ähnlich massive Öltraktion, neigt aber dazu, seine Energie etwas kontinuierlicher durch das Pindeck zu bringen, anstatt sofort nach dem Richtungswechsel "auszubremsen".
Praktische Anwendung
Der Brunswick Kingpin ist die ultimative Lösung für schwere Ölbedingungen, lange Sportmuster oder sehr rutschige Hausölungen. Er fungiert als "Schneereifen" im Arsenal: Er gräbt sich durch das Öl auf der Front und in der Midlane, wo polierte oder schwächere Bälle nur rutschen würden. Er ist ideal für Spieler mit hoher Ballgeschwindigkeit, die Unterstützung benötigen, um den Ball zum Arbeiten zu bringen, oder für Turnierspieler, die auf einer "Ölflut" starten müssen. Durch das frühe Rollverhalten glättet er Überreaktionen am Breakpoint, da er den Übergang von Nass zu Trocken nicht ruckartig, sondern kraftvoll und stetig vollzieht. Sobald die Bahn jedoch auftrocknet ("Burn-out"), sollte der Kingpin weggelegt werden, da er sonst zu viel Energie vor den Pins verliert und der Carry leidet; hier wäre ein Wechsel auf einen glänzenden Pearl-Ball oder einen schwächeren Hybrid ratsam.