- Hy-Road X

Erste Eindrücke
Der im Oktober 2018 erschienene Storm Hy-Road X feiert das zehnjährige Jubiläum einer der erfolgreichsten Ballserien aller Zeiten. Er bleibt der Erfolgsformel treu und nutzt den legendären Inverted Fe² Technology Kern. Dieser symmetrische Kern zeichnet sich durch ein sehr hohes RG von 2.57 und ein mittleres bis hohes Differential von 0.046 (bei 15 lbs) aus, was ihm hilft, mühelos Länge zu generieren und Energie zu speichern. Die Neuerung liegt in der Oberfläche: Storm verwendet hier die R2X Solid Reactive Mischung, die chemisch aggressiver ist als die R2S-Schale des Originals. Trotz der Bezeichnung "Solid" kommt der tiefschwarze Ball mit einem werksseitigen Finish von 1500 Grit Polished aus der Box. Diese Kombination aus griffigerer Basischemie und glatter Oberfläche zielt darauf ab, die bewährte Hy-Road-Länge beizubehalten, aber die Reaktion auf Reibung ("Friction") und die Stabilität im Öl leicht zu erhöhen.
Vergleichsanalyse
Der unvermeidliche Vergleich ist der zum originalen Storm Hy-Road (Hybrid). Der Hy-Road X liest die Bahn durch die R2X-Schale einen Tick früher und wirkt in der Midlane etwas satter als das Original, das noch sensibler auf trockene Stellen reagiert. Während der klassische Hy-Road oft eine sehr späte und peitschenartige Bewegung macht, bietet der X eine etwas kontrolliertere, aber dennoch winkelige Reaktion, die insgesamt mehr Leisten abdeckt. Vergleicht man ihn mit einem reinen Benchmark-Solid wie dem Storm Phaze II, so ist der Unterschied massiv: Der Phaze II rollt viel früher und runder, während der Hy-Road X durch die Köpfe gleitet ("Skid") und seine Arbeit erst weit "downlane" verrichtet. Er ist die logische Brücke für Spieler, denen der Original-Hy-Road im Öl zu rutschig ist, die aber noch nicht zu einem matten Ball greifen wollen.
Praktische Anwendung
Der Storm Hy-Road X ist ein Meister auf mittleren Ölmustern und glänzt besonders, wenn die Bahnen beginnen, sich zu verändern ("Transition"). Wenn die Köpfe anspielen und rauere Bälle zu früh Energie verlieren, spielt der X seine Stärken aus: Der hohe RG-Wert bringt den Ball sauber durch die Front, während die R2X-Schale am Breakpoint genug Grip bietet, um auch bei verschlepptem Öl nicht zu rutschen. Er ist ideal, um die Gasse zu öffnen und tiefere Winkel zu spielen. Dank der Kombination aus Solid-Chemie und Politur reagiert er weniger zickig auf "Over/Under"-Bedingungen als viele reine Pearl-Bälle. Er bietet exzellentes Carry, da er viel Energie bis in die Pins rettet, und ist für fast jeden Spielertyp eine Bereicherung im Arsenal, sobald die frischeste Ölschicht verschwunden ist.