- Lock Axis

Erste Eindrücke
Der Storm Lock Axis ist eine exklusive internationale Sonderedition (Overseas Release), die das bewährte und erfolgreiche Konzept der Lock-Serie fortsetzt. Optisch präsentiert sich der Ball in einer auffälligen Farbkombination aus Dusty Lavender, Blue Iris und Onyx. Wie für den Hersteller üblich, bietet der Ball auch eine Duftnote, in diesem Fall nach frischer Ananas. Im Inneren arbeitet der renommierte asymmetrische RAD-X Core, der für seine extrem hohe Flare-Charakteristik geschätzt wird. Bei einem Referenzgewicht von 15 Pfund weist dieser Kern einen RG-Wert von 2.48, ein hohes Differential von 0.054 sowie ein Intermediate Differential von 0.018 auf. Umschlossen wird dieser starke Motor von dem N2X Hybrid Reactive Cover, welches ab Werk mit einem matten 2000-Grit Finish versehen ist. Diese angeraute Oberfläche soll dafür sorgen, dass der Ball ausreichend Traktion aufbaut, um durch schwerere Ölmuster zu navigieren, ohne dabei zu früh seine Rotationsenergie zu verlieren.
Vergleichsanalyse Betrachtet man das Laufverhalten im direkten Vergleich zum originalen Storm Lock oder dem Storm Sure Lock, welcher ein äußerst aggressives Solid-Cover besitzt, bietet der Storm Lock Axis durch sein spezielles N2X Hybrid Cover eine etwas längere und sauberere Gleitphase durch die Front der Bahn. Während der Sure Lock sehr früh liest und sich schnell aufrichtet, soll der Lock Axis spürbar mehr Energie für die zweite Hälfte der Bahn speichern. Stellt man ihn dem beliebten Storm Phaze II gegenüber, zeigt sich der asymmetrische Kern des Lock Axis deutlich drehfreudiger und erzeugt eine schärfere Downlane-Motion, während der Phaze II mit seinem symmetrischen Kern eine kontinuierlichere Bewegung generiert. Verglichen mit dem Roto Grip Gem, der ebenfalls als dominanter asymmetrischer Ball für große Ölmengen gilt, agiert der Lock Axis bei abtrocknenden Bedingungen und einsetzender Friction etwas fehlerverzeihender. Das Hybrid-Material erzeugt weniger Reibung im vorderen Drittel der Bahn, was dazu führt, dass der Lock Axis etwas später reagiert, aber dennoch einen sehr ausgeprägten und kraftvollen Hook im Backend produziert, der die Pins effektiv abräumt.
Praktische Anwendung Der Storm Lock Axis ist primär für Bahnbedingungen mit mittlerem bis hohem Ölvolumen konzipiert worden. Durch die harmonische Kombination aus dem dynamischen RAD-X Kern und dem matten 2000-Grit Hybrid Cover eignet sich der Ball besonders für den Start auf frischen Mustern. Hier benötigen Spieler einen Ball, der einen starken und kontrollierbaren Hook in Richtung Gasse liefert. Sobald die unvermeidliche Transition einsetzt und die Bahnen im vorderen Bereich trockener werden, gewährt das Hybrid-Material den Spielern die Möglichkeit, ihre Linie weiter nach innen zu verlagern und mehr Leisten zu kreuzen. Der Ball soll dabei genügend Rotationsenergie behalten, um auch aus tiefen Winkeln sicher in die Gasse zurückzukehren und einen verlässlichen Carry zu erzeugen. Für Spieler mit einer geringeren bis mittleren Umdrehungsrate bietet der starke asymmetrische Kern eine willkommene Unterstützung, um die nötige Backend-Reaktion zu erzeugen. Gleichzeitig können Power-Player die ab Werk matte Oberfläche bei Bedarf leicht polieren, um ein Überreagieren bei früh aufkommender Friction zu vermeiden. Auf sehr kurzen oder extrem trockenen Mustern stößt der Ball jedoch an seine Grenzen, da er dort in der Front zu früh liest, und sollte gegen schwächere Modelle ausgetauscht werden.